domingo, 20 de febrero de 2011

LA VIVIENDA DEL FUTURO EN COLOMBIA

• WASHINGTON, 11 de enero, 2011 — La Junta de Directores Ejecutivos del Banco Mundial (BM) aprobó hoy un préstamo por $US40 millones para el Programa de macro proyectos de interés social en Colombia con el objetivo de facilitar el acceso a poblaciones de bajos ingresos a viviendas que contarán con todos los servicios básicos e infraestructura.

vis futura
• ¡CASA DEL FUTURO EN COLOMBIA¡ Vivienda minia de ¿37 m2? Actualmente en Colombia existe un déficit habitacional de 2.000.000 de unidades de vivienda aprox. (cualitativo y cuantitativo) y la capacidad de adquisición de los que la adolecen no es suficiente para entrar en el sistema actual de ofertas de vivienda básica o prioritaria. En otras latitudes donde es común tener casas de fin de semana o de verano existe una tendencia a desarrollar viviendas de minia de dimensiones similares a la de cualquier proyecto de vivienda estrato 1 de nuestro país. Pero en nuestro caso son viviendas mínimas son permanentes y el hábitat al que condenamos estas familias de 4.5 habitantes no es el mejor … Por las necesidades que re-presenta la vivienda “mínima” como máximo agente de cambio y social – cultural. Para empezar a re-pensar la casa futura de los estratos más humildes, pienso, hay que recordar 1° la nacionalización de estándares y 2° la sustentabilidad del hábitat.

jueves, 17 de febrero de 2011

CONSTRUCCION DE PUENTES EN CONCRETO CON EL SISTEMA DE VOLADISOS SUCESIVOS

UN POCO DE HISTORIA

Con la aparición del concreto preesforzado, se comenzaron a desarrollar algunas aplicaciones que permitían tener secciones más livianas y disminuir los efectos del flujo plástico y de la retracción. Dentro de esos desarrollos está la construcción de puentes mediante el sistema de voladizos sucesivos.
La técnica de los voladizos sucesivos para puentes tuvo su primera aplicación en el Puente Río do Peixe, construido en 1930 en el sur de Brasil, con una luz de 60 m. También en Sur América se dio un proyecto emblemático, que trata de tres puentes en arco entre La Guaira y Caracas, construidos en el año 1950. La parte inferior de los arcos empleó el sistema y el tablero se fijó a los estribos mediante cables provisionales. A partir de 1987 se comenzaron a mover las pilas del puente debido a una falla geológica, hecho que generó en la estructura una serie de deformaciones y agrietamientos.

INICO DE BLOG

Buen dia para todos esta es la primer publicacion que hago a mi blog espero muchos de mis compañeros puedan visitarlo y dejar invitacion para que yo pueda ver otros Blogs